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[10-16]   来源:http://www.tommyzablan.com  哲理故事   阅读:577

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正文: 大家都说,美国是一个安在车轮上的民族,这话一点也不假。在美国,几乎人人都开汽车,人人都有驾驶执照。汽车驾照除表示一个人具有开车的技能外,还是美国用得最普遍的身份证明。出门在外,买车、租车、买保险、住旅馆、开支票、签信用卡等,几乎都少不了它。所以,到了美国的首要任务之一,就是尽快考下汽车驾照。 其实我的驾驶技术不是很好。以前在爱尔兰,是右边驾驶左侧通行。等回国了,基本上没敢开车。不光是右侧通行问题,主要是国内驾驶太“恐怖”呵呵。 现在到了美国,我不得不考一张美国驾驶执照。因为这里只承认加拿大和墨西哥驾照。其他国家的都要考笔试,路试。(说白了就是重考)。 笔试。在美国驾照笔试的考卷,内容主要是交通规则,各州基本上大同小异。我居住在麻州。首先我要熟记该州的汽车驾驶人规则手册(Driver Manual)。准备充分后,带上我的护照;住房合同;带有我签名的证件;入境时海关附在护照上的I-94表。到汽车监理所(DMV-Department of Motor Vehicles)考笔试。美国是个讲究诚信的国家,体检时,首先要如实回答管理局官员的一些问题,如身高体重健康状况等等。检查视力。照相。顺利通过了体检。交费30美金。就可以考笔试了。电脑答题有英文和西班牙文两种语言,随到随考。在进入考场前,考官会问选用考卷的语种。通过了考试后,我拿到了开户送体验金无需申请驾驶执照(learner’s Permit)。这样我就可以上路开车了,但前提是要有持驾照两年以上的人陪同。TONY除了周末,平时都非常忙,所以为了安全快捷的考下驾照,我找了Jims教练。1小时60美金比爱尔兰(30欧元)还贵。没办法,谁叫俺人生地不熟,学吧。美国驾驶主要以{让}为主,和爱尔兰相似。无论何时何地,只要有行人通过都必须停车让行。各式各样的指示牌布满了大街小巷。但STOP(停牌),Yield(让牌),Four-way or All way(先到者先行),School Bus(校车)这些是必须严格遵守的交通规章。 Jims非常幽默,典型老美做派。我驾车的时候,有时他讲着搞笑的趣事,有时放些舒缓的音乐。当时,我固执的认为他没有好好的教我开车。我恨不得毙了他。但后来知道,他是在缓解和摆脱我的紧张驾驶。现在,我不得不承认他是一位好教练,呵呵。 经过一段时间的熟练,我准备考路试。时间定在3月24日下午1点。(这不是俺可选的日子,要先预约,然后他们安排考试时间。) 终于盼到了这一天,阳光暖暖的洒在身上,有一种久违春的感觉。近午的阳光格外刺眼,随着距离考试时间的临近,心跳似乎也加速。Jims只安排我提前到了5分钟。(其实他是有意这样做,是不想让我过于紧张,也就是根本没有给我紧张的机会,俺就考试了。)穿着制服的男考官并不是想象中那么严肃可怕,我递交了表格后。 开始考试。首先,考官在车外喊口令。要你打开转向灯,倒车档,停车档转换。手势信号操作。完毕后,考官上车。这时俺就要将坐位的前后高低调到把握方向盘的最佳位置,然后把左,右视镜和后视镜调整到正常的视觉范围内,系上安全带。考官这时会告诉你行驶路线,接下来就要完成一系列的驾驶技能。美国考官非常重视起步前这一系列动作,要求司机养成良好习惯。上道后,眼睛不但要注视前方,头还要不时转动,观察左,右及后视镜,密切注意周围交通情况和前方交通标志。 更换车道(Lane Change)、三点停车(Three Point Turn)、在十字路口左右拐弯(Make Turns)、坡上,坡下停车(uphill,downhill)、 在停车标志前停车(Stop Sign)。最难的就属平行泊车(Parallel park)。必须一次parking成。 这时的我已经完全进入了状态,好像忘了在路试。每项完成的都非常好。我漂亮的泊车,连自己都不敢相信是我做的呵呵。最终我通过了严格的路试。考官非常满意的在我的learner’s permit签名,盖章。然后让我回到车辆管理局,办理相关手续。 哈哈。。。我兴奋极了,不停地感谢考官。 接下来就是俺又交费60美金。一周后他们将把我的驾照邮寄给我! 我高兴地把这消息传递给亲友,希望大家一同分享我的喜悦!

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